飛達FD1使用初感想
保養時，技師說輪胎該換了，前輪磨到接近警戒線，後輪有很微小的裂痕。
換輪胎，當然不能在原廠換，
到車麗屋換了特價的FD1，換完來這裡分享心得dj;6vul4
跟我的舊輪胎( GR80日製)比，等級當然是有差，
剛換上的感覺，
抓地力：好像沒差 (現在開車很乖，用什麼胎大概都一樣)ru0 vul487
噪音：比較大，也許跟原廠經濟胎BS B381差不多1j41j41j41j4
舒適性：很Q dj;6vul43
操控性：連續過彎不穩al4x/3c04
我覺得FD1最大的特色就是胎壁很軟，所以避震性比較好，但是在連續彎道上就覺得車身搖擺不好掌握，開起來沒什麼信心。所以...慢慢開吧。 最便宜的號稱性能不適胎
也就是 最優惠的國慘性能胎 一樣剛換胎 TOYO TEO+ 日本0812產
使用感覺
比之前 TEO 好 胎璧較硬 操作OK 噪音也小
耐用度 上一組TEO跑 52000公里 這組應該也差不多
和最早 BS RE88 比較
BS RE88 軟趴趴 操作性差就算了 32000公里就磨光了
只是價位就差了 一倍 多
一分錢一分貨 ㄚ 雖然不見得最貴就最好
但是
一分錢一分貨卻是不變的事實 哈，一分錢不會有兩分貨，
兩分錢卻也不一定買得到兩分貨，
現實生活就是如此囉。
多開幾天對FD1的噪音有不同的感覺。
可能外面那層磨掉，似乎有變比較安靜。
因為胎壁真的很軟，避震因此比較好，
路面不平造成的噪音也大為削減，
特性與RE88的確有幾分相似。 會ㄇ
FD1不是自殺胎ㄇ??
下雨天失控率最高評比
ㄏㄏㄏㄏㄏ
一分錢不依定只有一分貨
有時候會有五分
有時候會剩零點五分al ru0
GA+~~~~~~讚啦 我之前換胎,也是參考罷北大的GA+..C/P算高的啦...不過有聽說這款胎真圓度比較差一些??? FD1是雙導向的胎, 你能要求它讓你高速過彎嗎? 順順的開就好了.
倒是聽到另一種說法, 說595是自殺胎, 有些人去跑山路, 開著開著就跟山壁玩親親了.
其實, 只要事先了解車子的極限, 不要讓它太over, 很多情況都能化險為夷的. 輪胎證場沒有真圓度ㄉ問題
倒是鋼絲斷不換胎ㄉ大有人在
還有
沒事喜歡把胎壓打低搞壞胎ㄉ羅馬馬吉很多 [quote]聽到另一種說法, 說595是自殺胎...
[size=2][color=#999999]frank_chlin 发表于 2009-5-23 08:20[/color] [url=http://car-one.5d6d.com/redirect.php?goto=findpost&pid=48357&ptid=5182][img]http://car-one.5d6d.com/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
09年新出的595EVO,
某FSC家族指定專用,
一次都購買了近百條呢!
抓地力不錯, 是條CP值很高的胎,
小弟愛車上也是穿這雙鞋,
大大們不妨參考看看喔~^_^~
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